La décision en faveur de la technologie sans tranchée a été prise notamment en raison des conditions générales autour du chantier le long de la route nationale L 134, qui relie les districts de Stubben et Bokel. "En outre, une méthode de construction ouverte avec les travaux de construction et d'ingénierie du trafic supplémentaires qui y sont associés aurait représenté une dépense en temps et en argent nettement plus élevée que la méthode choisie ", explique Hans-Jürgen Niemann, Business Unit III Construction Service, municipalité de Beverstedt.

DIRINGER & SCHEIDEL Rohrsanierung GmbH & Co. KG. Les experts ont été assistés par le centre de compétences D&S Berstlining à Dessau sous la direction d'Erich Rothkopf. La société Mittelweser-Tiefbau GmbH & Co KG a été chargée de réaliser les travaux de génie civil connexes. KG a été chargée de l'exécution. Avec l'utilisation du revêtement d'éclatement statique, l'ancienne conduite a été détruite et déplacée dans le sol environnant, tandis que les nouvelles conduites ont été aspirées en même temps. Tout cela en une seule opération et sans vibrations. "C'est une circonstance qui a un effet positif, en particulier lors de travaux de réhabilitation dans des zones densément urbanisées ", explique Tobias Osenberg, directeur du site de D&S Rohrsanierung, NL Oldenburg. "Parmi les autres avantages, il y a le fait que la réhabilitation se fait sans dégradation majeure de la circulation routière ou de l'environnement. En outre, les coûts totaux sont maintenus relativement bas en raison des faibles coûts de génie civil et de la courte période de construction."

Réseau d'égout à réhabiliter successivement
Au cours des dernières années, le réseau d'égouts existant de l'unité municipale de Beverstedt a été visité avec la caméra et un registre des égouts a été compilé. Les modèles de dommages énumérés ici ont été évalués et traités successivement sur la base d'une liste de priorités. En raison de l'effondrement d'une section d'égout délabrée et vieille de plusieurs décennies dans la Bahnhofstraße à Stubben, certaines canalisations ont été remplacées par des canalisations en grès dès décembre 2017 avant que les canalisations ultérieures sur la L 134 puissent être rénovées comme prévu au moyen d'un revêtement de rupture à l'été 2018 ", se rappelle Niemann.

Techniquement et économiquement le premier choix
Après une analyse approfondie des conditions générales et le calcul des coûts, la commune de Beverstedt a opté pour un revêtement d'éclatement sans tranchée pour la réhabilitation des trois tuyaux en béton DN 200 de 50 m de long. Dans un premier temps, les tiges d'éclatement sont avancées de l'arbre de départ vers l'arbre cible à travers la canalisation à réhabiliter. Dans l'arbre cible, le porte-outil et le manchon expansible sont montés sur les tiges d'éclatement. Derrière le manchon à expansion, les nouveaux tubes - des tubes courts en polypropylène (PP) ont été utilisés à Beverstedt - sont verrouillés par tension. Cette tension est relâchée lors de l'installation de chaque nouveau tuyau court, puis resserrée à nouveau.

Montage sans vibrations
Après le montage du porte-outil et de la douille d'expansion, le chariot de traction à commande hydraulique ramène l'ensemble de la rampe, y compris les nouveaux tubes, au point de départ tout en élargissant les tubes en béton existants. "L'ancien tuyau est éclaté par le porte-outil et la dilatation, puis pressé dans le sol environnant ", explique Matthias Spatzier, polisseur de D&S. Contrairement au revêtement à éclatement dynamique, l'installation du nouveau train de tubes est pratiquement exempte de vibrations lors de l'éclatement statique. "Spatzier décrit la procédure technique comme suit : "Le porte-outil avec l'expansion et le train de tiges qui y est fixé ne se déplace pas vers l'avant. "Elle est tirée sans vibrations et avec une force très importante et relativement constante. Le revêtement de rupture permet de remplacer sans tranchée les anciens tuyaux en grès, en fonte grise, en plastique ou en béton non armé, ainsi que les tuyaux en acier avec joints soudés dans la plage de diamètres nominaux DN 80 à DN 700. Le résultat est équivalent à une nouvelle installation et peut être réalisé d'arbre en arbre sans avoir à démonter les arbres d'inspection existants.

Après l'achèvement des travaux d'insertion des conduites, Mittelweser-Tiefbau Beverstedt a intégré les raccordements domestiques existants dans l'égout réhabilité par de petites fosses d'excavation dans une méthode de construction ouverte. De plus, les structures et les canaux du puits ont été restaurés et réhabilités. la mi-juillet, les travaux de rénovation ont été achevés dans les délais prévus et à la satisfaction de tous les partenaires de construction.

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