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DynTec – gainage sans vide annulaire

DynTec

Le produit
Le DynTec (DVGW feuille de travail allemande GW 320-2) est un procédé où le diamètre des tuyaux en PE usuels est temporairement réduit sur le chantier de façon uniforme pour introduire le tuyau dans l'ancienne conduite existante.

Le domaine d’application
Le DynTec est un procédé sans tranchée pour la pose d'une nouvelle conduite. Il convient pour l'élimination d'une corrosion interne et d'inétanchéités, pour l'assurance anticorrosion et l'augmentation de la pression nominale ainsi que pour la réhabilitation de conduites de gaz, d'eau, d'égout et de produits divers. Les segments peuvent être réalisés jusqu'à des longueurs de 1000 m pour des diamètres nominaux de DN 80 à DN 1200 en fonction de la capacité technique du dispositif de réduction et dans le domaine d'étages de pression de SDR 33 à SDR 11.

La mise en place
Pour réduire le diamètre la ligne de tubes en PE est passée par une matrice en forme de bague conique – une méthode à froid ou facilitée par l'addition contrôlée de chaleur. Après la mise en place, le matériau se redresse automatiquement et s'adapte étroitement à l'ancien tuyau. Le procédé DynTec ne produit pas l'espace annulaire typique tels que d'autres méthodes de gainage.

DynTec

Le retour du matériau polyester au diamètre intérieur de l'ancienne conduite permet ainsi la plus grande utilisation possible de la section transversale existante. On met un jour ou deux pour terminer les travaux de réhabilitation ce qui dépend de la longueur du tronçon et du diamètre du tuyau. Après le contrôle de pression, l'engagement des pièces moulées usuelles dans le réseau existant a lieu.

Les avantages
Le résultat d'une réhabilitation avec DynTec est équivalent à la pose d'une nouvelle conduite statiquement autoporteuse. Dû au fait que le nouveau tuyau est étroitement ajusté à la paroi du vieux tuyau, il n'y a presque pas de réduction de la section transversale. La rentabilité s'ensuit des travaux de construction minimum et de la courte durée de construction. La réhabilitation a lieu sans nuisance importante pour les riverains, la circulation routière et l'environnement.